Украина либерализует доступ на рынок легковых автомобилей

3 April 2014

Украина снизит ставку специальной защитной пошлины на импорт легковых автомобилей в три раза. Об этом сообщила 28 марта 2014 г. пресс-служба Минэкономразвития Украины, ссылаясь на необходимость либерализации специальных мер через регулярные интервалы времени на протяжении строка их применения, установленные Соглашением по специальным защитным мерам и Законом Украины «О применении специальных мер относительно импорта в Украину».

В соответствии с Решением Межведомственной комиссии по международной торговле №СП-306/2014/4423-06 от 12 февраля 2014 г., либерализация специальных мер на автомобили осуществляется путем снижения ставки пошлины на треть каждые 12 месяцев.

Напомним, что решение о применении специальных мер на импорт легковых автомобилей вступило в силу 14 апреля 2013 года. Таким образом, с 14 апреля 2014 г. ставка пошлины снизится на треть: для автомобилей с объемом двигателя свыше 1000 куб.см, но не больше 1500 куб.см. - с 6,46% до 4,31%, а для автомобилей с объемом двигателя свыше 1500 куб.см, но не больше 2200 куб.см. - с 12,95% до 8,63%. Также необходимо отметить, что украинские специальные меры на автомобили являются предметом спора в ВТО, инициированного против Украины Японией, по которому 26 марта 2014 г. Органом по разрешению споров была учреждена третейская группа.

К тому же 27 марта 2014 г. Парламент Украины проголосовал за отмену утилизационного сбора на автомобили, который действовал в Украине с 1 сентября 2014 года. Однако в тот же день Парламент принял Закон №4576 «О недопущении финансовой катастрофы и о создании условий для экономического роста в Украине», согласно которому ставки акциза на новые автомобили и мотоциклы с объемом двигателя более 0,5 л, а также акцизный налог на автомобильные кузова будут увеличены в два раза.

По мнению Генерального директора Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров Олега Назаренко, увеличение акцизов нивелирует позитивный эффект от отмены утилизационного сбора и не приведет к ощутимым изменениям на рынке. «Акцизный сбор не будут платить наши депутаты-собственники автомобильных заводов, а опять будут платить только импортеры», - утверждает Назаренко.

Источники: ICTSD (МЦТУР); Официальный веб-портал Верховной Рады Украины, Пресс-центр Министерства экономического развития и торговли Украины, «Україна на третину знижує ставки спеціального мита на імпортні автомобілі», 28 марта 2014 г., WTO News, «Panels established at the request of Japan, China and Indonesia», 26 марта 2014 г., Кореспондент, «Акцизный сбор на автомобили увеличен в два раза», 28 марта 2014 г., Gazeta.ua, «Отмена утилизационного сбора не спасет украинский авторынок», 31 марта 2014 г.

Аналитические материалы по теме торговля и устойчивое развитие доступны в публикации "Мосты".
Подписка бесплатная
Vkontakte

3 April 2014
Финансирование Всемирного банка в размере 525,5 млн долл. США позволит реализовать проект передачи и торговли электроэнергией Центральная Азия - Южная Азия ( CASA-1000 ) в Афганистан и Пакистан за...
Share: 
3 April 2014
Европейский союз обратится во Всемирную торговую организацию (ВТО) для установления, соответствует ли российский запрет на ввоз свинины нормам ВТО. Об этом, по данным агентства Reuters, 3 апреля 2014...
Share: